Прошло исследование: страховщики назвали самые бьющиеся китайские авто в РФ

Статистика каско за первые шесть месяцев 2026 года показала заметную разницу в частоте страховых обращений у китайских автомобилей. Данные «АльфаСтрахования» позволяют сравнить 15 моделей по числу страховых случаев на 100 оформленных полисов. Об этом пишет «Российская газета».

Самый высокий показатель оказался у Jetour Dashing. На 100 застрахованных автомобилей этой модели пришлось 52,7 страхового случая. Вторую позицию занял Voyah Free — 43,1%.

В следующую группу вошли сразу три модели. У Haval F7 частота обращений составила 42%, у Omoda C5 — 41%, а у Geely Atlas — 40,7%.

Показатели остальных автомобилей из первой десятки также оказались достаточно близкими. Для Chery Tiggo 7 Pro Max зафиксировано 40% страховых случаев. У Geely Monjaro показатель составил 39,7%, у Changan Uni-S — 38,9%. Haval Jolion получил результат 38,7%, а Haval Dargo замкнул десятку с 37,4%.

При этом в нижней части списка оказались модели с более низкой частотой обращений. У Geely Coolray она составила 34,5%, у Haval M6 — 32%. Еще меньше случаев пришлось на Geely Cityray — 30,7%, и Belgee X70 — 30,2%. Минимальный показатель среди представленных машин зафиксирован у Belgee X50 — 29,4%.

В «АльфаСтраховании» обращают внимание на то, что вероятность страхового события владельцы автомобилей могут оценивать слишком оптимистично, особенно при отсутствии предыдущего опыта серьезных повреждений. При этом по некоторым моделям доля обращений по каско превышает половину числа полисов.

Еще один фактор — стоимость ремонта. По словам Ильи Григорьева, директора департамента андеррайтинга автострахования «АльфаСтрахование», современные автомобили содержат большое количество дорогих компонентов. Среди наиболее затратных элементов он выделяет кузовные детали, оптику, электронные системы и оборудование помощи водителю.

Таким образом, в представленном исследовании разница между первой и последней позициями составляет 23,3 процентного пункта.

Распределение моделей по частоте страховых случаев выглядит следующим образом: