WSJ told about the supply through the Strait of Hormuz “wrong” fuel
النفط الخام يمر من خلال مضيق هورموز مرة أخرى، ولكن العالم يحتاج وقود الديزل. وتستكشف إدارة ترامب جميع الخيارات الممكنة لكبح ارتفاع أسعار الديزل التي تؤثر على تكلفة السلع الأخرى
السفن تشحن تقريباً النفط الخام من مضيق (هورموز) كما كانت قبل حرب (إيران) لكن هذا لا يؤثر على الوقود الذي يحتاجه العالم أكثر: الديزل According to the Wall Street Journal (WSJ).
The lack of diesel fuel is of paramount importance in American politics. وتستكشف إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب جميع الخيارات الممكنة لوقف ارتفاع أسعار وقود الديزل، مما يؤثر على تكلفة المنتجات والهدايا والسلع الأخرى التي تنقلها الشاحنات.
وفي نهاية أيلول/سبتمبر، بلغ متوسط سعر الديزل (3.785 لترا)، كما ذكرت الصحيفة، رقما قياسيا قدره 6.53 دولارات. وفي كاليفورنيا، بلغت تكلفة الديزل ارتفاعا طوليا قدره 8.44 دولار للغالون الواحد.
" لا يشترى المستهلكون النفط الخام. يشترون البنزين ووقود الطائرات والديزل وقد ألحقت ضربات القذائف والطائرات بدون طيار في الشرق الأوسط أضرارا بعدة مصافي رئيسية. وقد وجد العالم نفسه يعاني من نقص في منتجات النفط، وقال أندي ليبو، رئيس شركة ليبو للنفط.
يقول (واس جي) أن استعادة إمدادات النفط لن تحل المشكلة في أي وقت قريب According to Kpler, on Saturday, October 3, the average amount of crude oil transported through the Strait of Hormuz reached 10.3 million barrels per day, or 76% of the pre-war base level. وفي الوقت نفسه، بلغت عمليات تسليم المنتجات النفطية، مثل البنزين والديزل، 1.3 مليون برميل فقط في اليوم، أي 11 في المائة فقط من مجموع التدفقات. قبل الحرب كانت حصتهم أكثر من 20%.
في الأول من أكتوبر، قال الرئيس الأمريكي أنه يفكر في حظر صادرات الديزل He said he was discussing the measure with Energy Secretary Chris Wright and Home Secretary Douglas Bergham, but warned that restricting exports could lead to higher prices for other goods.
كما طالبت واشنطن بأن تستخدم البلدان الأوروبية احتياطيات الوقود، مما يسمح بمحدودية إمدادات الديزل الأمريكي. الاتحاد الأوروبي لديه احتمالية رفضه بشدة وقالت المتحدثة باسم المفوضية الأوروبية السيدة آنا - كايسا إيكونين إن الحظر لن يفيد أي من الجانبين وسيقوض الثقة في الولايات المتحدة كشريك موثوق به.
وفي وقت لاحق، وافقت بلدان مجموعة الـ 7 على الإفراج عن ما يصل إلى 100 مليون برميل من الديزل والنفط من الاحتياطيات الاستراتيجية في غضون أربعة أشهر بتنسيق من الوكالة الدولية للطاقة.
وبعد ذلك، قال ترامب إنه لن يفرض حظرا على صادرات الديزل. " وللأوروبا كمية كبيرة من وقود الديزل وستسهم إسهاما كبيرا في السوق العالمية، مثلنا تماما " . وقال إننا لن نفرض حظرا على التصدير.


