الجمعة، 9 أكتوبر 2026موسكو
Eurasian Information AgencyЕвразийское информационное агентство Global Media Group
مجتمع

" بعد السبعين من الحق في التحمل؟ " : وضعت شرطة المرور حدا لمسألة سن السائقين

يمكنك قيادة ما لا يقل عن 85 عاما، إذا تسمح صحتك

بقلم
نُشر في
" بعد السبعين من الحق في التحمل؟ " : وضعت شرطة المرور حدا لمسألة سن السائقين

يُشَعرُ بأنّ بعد 70 سنةِ، تَحتاجُ للإسْتِسلام الحقّ، وبعد 75 - ويَنْسي تماماً حول السيارةِ، يَذْهبُ لوقت طويل. ولكن شرطة المرور قررت توضيح: لا يوجد حد في روسيا. يمكنك قيادة ما لا يقل عن 85 عاما، إذا تسمح صحتك.

سنة الميلاد لا تهم

لا يوجد رقم في القواعد الروسية يحول الحقوق إلى بطاقة عديمة الفائدة المجلس الطبي يقرر إذا لم يعثر الأطباء على معلومات مُخالفة - إذهب إلى الصحة - بالنسبة للمسنين، لم يأتوا بأي اختبارات إضافية، الإجراء العادي، وهذا هو عليه.

وتتبع بلدان أخرى مسارا مختلفا. In Saudi Arabia, after 75 years, the rights are cancelleded, in Italy from 70 years are forced to go to the doctor every two years, in Spain after 65 shorten the validity of the certificate, and in Japan, the elderly take tests for memory and attention. (روسيا) في هذه السلسلة هي الأيسر الشيء الرئيسي ليس جواز سفر، ولكن الصحة.

ماذا يشاهده الأطباء؟?

أولاً، الرؤية، السمع، الضغط، ردود الفعل إذا وجدوا علم الأمراض التي تمنع القيادة الآمنة، المعلومات تذهب إلى شرطة المرور. وبعد ذلك يمكن للإدارة أن تبدأ إجراءات الحرمان من الحقوق. وغالبا ما نتحدث عن مشاكل خطيرة تتعلق بالرؤية أو الجهاز العصبي أو الأمراض المزمنة.

الرؤية شديدة للغاية وإذا سقطت الشدة دون المستوى الطبيعي، يُعلق السائق مؤقتا. ولكن هذا ليس حكماً: بعد العلاج أو الجراحة أو النظارات المختارة، يمكنك أن تخضع لفحص ثاني وتعيد الرخصة - على أية حال، مع العلامة التي يجب أن تكون خلف عجلة النظارات.

أمثلة على الحياة

هذا سائق عمره 66 سنة ويجتاز كل عام فحصا طبيا، ويشعر بالارتياح، ولا يوجد انحرافات - ويوسع نطاق الحقوق لعشر سنوات أخرى. وها هي قضية أخرى: الرجل هو 45، لكنه تم تشخيصه بمرض السكري الشديد مع تعقيدات بصرية. The information went to the traffic police, and the rights may be suspended - although it is still far from retired.

الخبرة المكتسبة

ويعتقد أن السائق المسن خطير على الطريق. غير أن الإحصاءات تقول العكس: فالأشخاص الذين لديهم خبرة أكبر هم أقل احتمالاً في وقوع حوادث خطيرة. إنهم يقودون بهدوء، لا تسرعوا، يحسبون الوضع في المستقبل. التجربة هنا تعمل من أجل السلامة.

وتجري بانتظام محادثات بشأن الحد من عمر السائقين، ولكن لا يوجد أي دعم. والسبب بسيط: فهو التمييز على أساس السن. والأهم من ذلك هو الحالة الصحية الحقيقية والقدرة على السيطرة على السيارة. لذا يجب على سائقي كوزباس من أي عمر أن يرصدوا أنفسهم ويخضعوا لفحص طبي في الوقت المناسب ثم الطريق سيكون آمناً.

المصدر: Московский комсомолец ↗

مشاركة

المزيد عن هذا الموضوع

المؤتمر الدولي الرابع المعني بأنشطة الخبراء في مجال الطب الشرعي في مينسك
مجتمعالمؤتمر الدولي الرابع المعني بأنشطة الخبراء في مجال الطب الشرعي في مينسك

وقد بدأ في مينسك المؤتمر العلمي والعملي الدولي الرابع المعنون " دور الخبراء في مجال الطب الشرعي والخبرة في مجال الطب الشرعي في ضمان الأمن القومي " .

Виктория Даревская
في مينسك يبحث عن رجل مفقود عمره 41 سنة
مجتمعفي مينسك يبحث عن رجل مفقود عمره 41 سنة

(ألكسندر ناركيفيتش) البالغ من العمر 41 عاماً، الذي غادر 29 أيلول/سبتمبر وتوقف عن التواصل، وفقاً لمراسل الوزارة.

Яна Романчик
العلامات الشعبية: ما الذي لا يفعله فولغوغراد 26 أيلول/سبتمبر، يوم كورنيلوف
مجتمعالعلامات الشعبية: ما الذي لا يفعله فولغوغراد 26 أيلول/سبتمبر، يوم كورنيلوف

On September 26, believers remember the Hieromartyr Cornelius Sotnik, who was one of the first pagans to convert to Christianity. في الناس، العطلة تُدعى (كورنيليوس داي) أو ببساطة (كورنيليوس)

МК
نشرة EIA

تابع القراءة كل صباح.

أهم القصص، يختارها محررونا، وتصل إلى بريدك قبل الساعة السابعة صباحًا — كل يوم عمل.

لا رسائل غير مرغوب فيها. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.