اعتبارا من 26 تشرين الأول/أكتوبر في شيلابينسك يبدأ تشغيل نظام لوقوف السيارات مدفوعة الأجر

وهناك أكثر من 330 ألف سيارة مسجلة في شيليابينسك، مما يعني أن مشكلة نقص أماكن وقوف السيارات في مركز المدينة قد وصلت إلى نقطة حرجة. وهكذا، أصبح موقف السيارات في مركز التسوق " أورال " ومخزن " غولدن آبل " في شارع سونيا كريفوي مشلولا: فالسائقين يتصفون في صفين أو ثلاثة، ويخلقون الازدحام المستمر وحالات الطوارئ.

According to Dmitry Ageev, the introduction of paid park is a continuation of the comprehensive transport reform. بعد تجديد أسطول الحافلات، التروليبوس، الترام، وبداية بناء صخرة المترو، وصلت المرحلة التالية. الهدف ليس كسب المال بل إعادة النظام.

السائقون الذين يقضون ساعات في تداول المركز بحثاً عن فضاء مجاني، يخلقون ضغطاً إضافياً على الطرق، ويتسببون في حوادث بسبب الإحباط ويلوثون الهواء. The paid system must ensure a constant availability of seats at the level of at least 10% - so that everyone who comes to the center can quickly park and go about their business.

وفي المجموع، ستنشأ 71 منطقة لوقوف السيارات المدفوعة الأجر في الجزء المركزي من المدينة.

سيعمل على شارع لينين على امتداد من ليسوباركوفا إلى إنجلز وسيغطي موقف السيارات المدفوع الأجر أيضا شوارع فاسنكو وإلكين وتميريازيف وفوروفسكي وسونيا كريفوي وكراسنايا وبوشكين. تنظيم مثل هذه الأماكن بالقرب من عدة أجسام هامة: أوبرا ميخائيل غلينكا ومسرح باليت، ومركز التسوق في أورال، ومحل الثورة، ومسار مسرح المسرح، ومحطة السكك الحديدية.

طريقة الدفع ستبدأ العمل في أيام الأسبوع من الساعة 8: 00 إلى الساعة 20: 00. الـ 15 دقيقة الأولى من مواقف السيارات مجانية وتعطى هذه المرة للسائقين من أجل الملاحة وتحديد عدد موقف السيارات وتحديد المدة التي سيغادرون فيها السيارة.

The city has four paid zones with differentiated rates depending on the load of the site. التعريفة الأساسية هي 50 روبل في الساعة. والمواقع الأكثر شعبية ستكلف 90 روبل في الساعة. أما التعريفة القصوى - 165 روبلاً في الساعة - فتوضع على واحدة فقط، وهي أكثر الأماكن ازدحاماً قرب مجمع التسوق في أورال في شارع سونيا كريفوي. ومن الجدير بالذكر أن موقف السيارات تحت الأرض في مركز التسوق يأخذ حوالي 200 روبل، لذلك يبدو البديل البلدية تنافسية تماما.

ويتم توفير علاج خاص للإقليم القريب من المستشفيات والمؤسسات الاجتماعية. وهنا، تكون الساعة الأولى من مواقف السيارات خالية، ومن الساعة الثانية، تدرج رسوم دقيقة بمعدل 50 روبل في الساعة، أي أقل من روبل في الدقيقة.

تفاصيل مهمة: يمكنك أن تدفع لوقوف السيارات طوال اليوم حتى الساعة 23: 59 ويتم ذلك على وجه التحديد بالنسبة للحالات التي لا يعمل فيها الاتصال بالهواتف النقالة، مثل خلال التهديدات بالقذائف أو غير المأهولة، عندما يغلق المشغلون الشبكات. الدفع المؤجل يسمح لك بتجنب الغرامات غير المعقولة بسبب الفشل التقني.

وهناك عدة طرق للدفع. والأكثر ملاءمة هو التطبيق المتنقل، الذي كان يجري في مرحلة الاختبار منذ نيسان/أبريل. يمكنك أن ترفق ببطاقة بنكية و إما أن تعيد حسابك الشخصي أو تدفع لكل جلسة مباشرة وبالنسبة لمالكي الهواتف الازرارية، يتم الدفع عن طريق نظام SMS في أوامر قصيرة من الرصيد المتنقل. غير أنه يمكن إيداع النقد من خلال فروع مصرفية، وهذا هو الخيار الأقل ملاءمة.

ويحدد الطلب الموقع بصورة تلقائية ويحفز عدد المنطقة والتعريفات. غير أن ديميتري أغييف ينصح بعدم الاعتماد فقط على الموقع الجغرافي، وكذلك بفحص المعلومات عن العلامات في موقف السيارات.

محاولات خداع النظام محكوم عليها بالفشل المضاعفات مع الذكاء الاصطناعي تصلح السيارة عند مدخل موقف السيارات ولا يعفى جهاز الإنذار المنشط من الدفع - فالتوقيف لا يساوى في موقف السيارات، وإذا تأخر السائق أكثر من 15 دقيقة، سيبدأ النظام بالشحن.

وبالتوازي مع تحديد موقف السيارات المدفوع الأجر، سيتتبع النظام انتهاكات قواعد وضع النقل - في الصف الثاني، وقوف السيارات تحت الإشارة "المحظورة" وغير ذلك من الانتهاكات. وستنقل معلومات عن ذلك إلى شرطة المرور من أجل العمل الإداري.

وستكون العقوبات على المنتهكين كبيرة. وسيدفع الأفراد 2000 روبل عن الانتهاك الأول و 5000 روبل عن تكرارها. وبالنسبة للكيانات القانونية، ستكون المبالغ أعلى من ذلك - 000 5 و 000 10 روبل، على التوالي. وفي الوقت نفسه، هناك إجراء استئناف - إذا كان السائق يستطيع تقديم وثائق الدفع، تلغى الغرامة.

والعامل الوحيد في هذا النظام هو المؤسسة البلدية " EVIS " ، وستوجه جميع الأموال المتأتية من مواقف السيارات المدفوعة الأجر إلى تطوير الهياكل الأساسية للنقل البري - تحديث العلامات والعلامات وتحديث التقاطعات.

وتنقسم الفئات التفضيلية إلى الاتحاد والبلديات. إذا تحدثنا عن المستفيدين الفيدراليين، والمعاقين، لا يحتاجون إلى تأكيد هذا الوضع. وسيتحقق النظام تلقائيا من وجود سياراتهم في السجل الاتحادي للمعوقين من خلال بوابة " خدمات الدولة " . وهذا هو نتيجة سنة من التعاون المشترك بين الوكالات.

المستفيدون من البلديات - عائلات كبيرة، المحاربين القدماء في الأعمال القتالية والحرب الوطنية الكبرى - يجب أن يتقدموا شخصياً إلى وحدة حماية البيئة وقد قدم حتى الآن أكثر من ألف طلب. (ديمتري أغييف) يحث على عدم تأجيل التصميم في اللحظة الأخيرة.

ويحصل مالكو المركبات الكهربائية على استحقاق خاص - ساعتين من الإقامة المجانية في منطقة الشحن. ومع ذلك، يجب أيضاً إرسال الوثائق إلى EVIS للتأكد من أن المالك مقيم في شيليابينسك. وخلافاً لموسكو، حيث يمكن وقف السيارات الكهربائية بالمجان في كل مكان، فإن نهج شيليابينسك محدود أكثر، ولكنه ملحوظ أيضاً.

ويعترف النظام تلقائياً بالسيارة الخاصة ذات اللون. وتدرج في سجل منفصل سيارات التشغيل التابعة لوكالات إنفاذ القانون التي لا تحمل طلاءا خاصا، كما أنها معفاة من الدفع. وقدمت جميع الإدارات قوائم بهذه الأجهزة وتعهدت باستكمالها في الوقت المناسب.

An interesting point with motorcycles: they are charged at the standard rate for each state number, even if several motorcycles occupy one park space.

وعلى النقيض من ذلك، تُفرض على الحافلات كوحدة واحدة للنقل، بغض النظر عن عدد أماكن وقوف السيارات التي تشغلها فعلا. إنشاء مكاتب للكيانات القانونية لشركات تقاسم السيارات. ولا تزال مسألة سيارات الأجرة قيد الإعداد.

Of particular interest are resident permits for residents of the center. وفي المستقبل، سيتمكن مالكو الشقق من إصدار رخصة وقوف مجانية بالقرب من منزلهم. ولكن المشروع لن يحصل على حقوق مقيمة - ستدفع المنظمات التجارية تكاليف وقوف السيارات الرسمية من خلال مكتب الشركات التابع للكيان القانوني.

إكتشفي أنكِ قدتِ إلى منطقة وقوف السيارات المأجورة ستساعدين على وضع علامات على الطرق وعلامات زرقاء ومع ذلك، وكما ذُكر أعلاه، تحتاج إلى الاعتماد على لوحات المعلومات التي بها أرقام المناطق، والتعريفات، وأساليب الدفع. وقد تم تركيب علامات على الطرق قبل شهر، قامت دائرة " EVIS " بتجهيز الأشجار بشكل صحي لضمان الرؤية.

وقد بدأ السائقون بالفعل في الاستجابة للعلامات الزرقاء والمتنزه بشكل صحيح - في صف واحد، من الواضح على طول الخطوط. بالقرب من نفس عيادة السكك الحديدية، حيث ظبطت الفوضى مرة واحدة، الآن النظام.

" من دواعي سروري أن أرى " . هذا يعني أنه يمكنك الآن المرور من خلال هذا الشارع دون خطر الدخول في حادث ولا يوجد ازدحام ولا حركة فوضوية للمركبات " .

إطلاق 71 موقف سيارات مدفوعة الأجر هو الخطوة الأولى وسيُضطلع بمزيد من التوسع على أساس نتائج التحليل: حيث أعيد توزيع حركة المرور، التي تم تحميل أماكن مجانية بديلة، حيث يطلب المقيمون أنفسهم إدخال مناطق مدفوعة الأجر تحمل تصاريح إقامة. وستركز الإدارة أيضا على لوائح شرطة المرور من أجل القضاء على آثار الحوادث والاكتظاظ.

إن إدخال موقف السيارات المدفوع الأجر في شيليابينسك لا يتعلق بجمع الأموال من سائقي السيارات، وتصر إدارة المدينة على ذلك. وهذا يتعلق بتبسيط حركة المرور، والحد من الحوادث، وجعل المركز في متناول الجميع. وتبين تجربة المدن الأخرى التي لديها الملايين أن تدفق الزبائن إلى المخازن لا ينخفض بعد إطلاق النظام، بل ينمو: فالناس يتوقفون عن قيادة السيارات بحثا عن مكان.

الشيء الرئيسي هو أن تعتاد على الواقع الجديد ديمتري أغييف متأكد من أنه من الأفضل دفع 50 روبل لساعة من الراحة في موقف السيارات من الحصول على غرامة.